Китайська державна корпорація SAIC відкрила передзамовлення на електричний купеподібний кросовер Feifan R7. Саме цей позашляховик став першим автомобілем, розробленим спеціально для нової марки, але все по порядку.
“Фейфан” R7 позиціонується як конкурент популярному електрокросоверу NIO EC6. За розмірами машини приблизно відповідають одна одній. Габарити R7: 4 900 мм завдовжки, 1 925 мм завширшки і 1655 мм заввишки. Колісна база – 2950 мм. Особливо в компанії пишаються тим, що коефіцієнт лобового опору у їхнього кросовера виявився одним із найнижчих у класі.
Окремо варто відзначити, що Feifan R7 оснащується лідером на даху, що працює на чіпі Nvidia Orin smart driving. За офіційною інформацією, лідер здатний виявляти інші транспортні засоби на відстані понад 500 метрів. Окрім цього, машина отримала “розумну кабіну”, в основі якої чіп Qualcomm Snapdragon 8155.Але найголовніша фішка моделі полягає у можливості швидкої заміни батареї. Нова технологія SAIC отримала назву Rising Power і дозволяє міняти батарею за 2,5 хвилини. Для порівняння, у NIO цей процес займає близько трьох хвилин. Однак про плани встановлення станцій швидкої заміни батарей у SAIC поки що замовчують.